ST42PH-serie
Beschikbaarheid Status: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
Dongguan Silent Industrie Co., Ltd | ||
Planetaire versnellingsbak | Φ42mm | |
ST42PH-serie |
De Auto High Precision Planetary Gearbox is een geavanceerde technologie die is ontworpen om uitzonderlijke prestaties te leveren in automobieltoepassingen.Deze versnellingsbak maakt gebruik van nauwkeurig bewerkte planetaire tandwielen voor een hoog koppel en nauwkeurige controle over de bewegingen, waardoor optimale prestaties tijdens het rijden worden gegarandeerd.Het slanke en compacte ontwerp van deze versnellingsbak zorgt voor eenvoudige installatie in kleine ruimtes, waardoor hij ideaal is voor gebruik in de autoproductie.De precisie van de versnellingsbak zorgt voor minimale geluiden en trillingen, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring.Bovendien zorgt het hoge koppel van de versnellingen ervoor dat het voertuig over het nodige vermogen beschikt om soepel op elk wegdek te rijden.Deze versnellingsbak is gemaakt van hoogwaardige materialen en biedt langdurige duurzaamheid en uitstekende weerstand tegen slijtage.Met zijn uitzonderlijke prestaties en betrouwbaarheid is de Auto High Precision Planetary Gearbox een essentieel onderdeel voor autofabrikanten die topvoertuigen willen creëren die een uitstekende rijervaring bieden.
Algemene en basisinformatie | ||||||
NEE. | Beschrijving | Waarde | ||||
1 | Buitenste diameter | Φ42mm | ||||
2 | Type versnellingsbak | Planetair | ||||
3 | Materiaal behuizing | Staal | ||||
4 | Soort tanden | Recht/spiraalvormig tandwiel | ||||
5 | Materiaal tanden | Kunststof/Staal | ||||
6 | Materiaal uitgaande as | Roestvrij staal | ||||
7 | Lager aan de uitgang | Kogellager | ||||
8 | Speling zonder belasting | ≤2° | ||||
9 | Beschikbaarheid van aantal fasen | Optioneel 1 fase, 2 fasen, 3 fasen | ||||
10 | Axiaal spel | ≤0,3 mm | ||||
11 | Radiale speling/(15 mm vanaf flens) | ≤0,03 mm | ||||
12 | Dynamisch Max.axiale belasting | ≤100N | ||||
13 | Max.kracht voor perspassingen | ≤90N | ||||
14 | Max.radiale kracht (15 mm vanaf flens) | ≤150N | ||||
15 | Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot +120°C | ||||
16 | Relatieve vochtigheid tijdens bedrijf | 20% RV tot 90% RV | ||||
In de serie ST42PH, kunststof in de 1e trap, staal in de 2e en 3e trap. |
Technische data | ||||||
NEE. | Beschrijving | Waarde | ||||
17 | Aantal versnellingstrappen | 1 | 2 | 3 | ||
18 | Reductieverhouding | 3.789:1 4,313:1 5,077:1 6.3:1 | De verhouding kan een combinatie van 4 verhoudingen zijn | |||
19 | Max.continue invoersnelheid | 12.000 tpm | 14.0000 tpm | 20.000 tpm | 20.000 tpm | |
20 | Max.intermitterende invoersnelheid | 14.000 tpm | 20.000 tpm | 28.000 tpm | 28.000 tpm | |
21 | Max.continu koppel | 1.000 mNm | 5.000 mNm | 10.000 mNm | 12.000 mNm | |
22 | Max.intermitterend koppel | 1.500 mNm | 7.500 mNm | 15.000 mNm | 18.000 mNm | |
23 | Richting (van de driver naar de uitgang) | Dezelfde | Dezelfde | Dezelfde | Dezelfde | |
24 | Max.efficiëntie | 90% | 80% | 70% | 60% | |
25 | Gewicht zonder motor(g) | 240 | 325 | 408 | 490 | |
26 | L1[mm]=Lengte zonder motor | 31.6 | 42.5 | 53.4 | 64.3 | |
27 | L2[mm]=Lengte met motor | De totale lengte van de reductiemotor is afhankelijk van de gespecificeerde motor. |
Reductieverhoudingen | Specificaties motorrondsel | |||||
Materiaal | Aantal tanden | Lengte | Diameter van de opening (D) | |||
6,3:1 / 31,6:1 / 40:1 /254:1 /39,7:1 /792:1 / 1608:1/ | Staal | z=9 | L=9 | Φ3,175 | ||
5:1 /21:1 / 25:1 / 67:1/105:1/125:1/370:1/441:1/625:1 | z=12 | L=9 | Φ4,0 | |||
4,2:1 / 17,6:1 / 311:1 | z=15 | L=9 | Φ5,0 | |||
3,6:1 / 13:1 / 49:1 | z=18 | L=9 |
Wij zijn in staat de producten precies volgens de wensen van de klant te ontwerpen en te vervaardigen. |
Editie 2021 Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd www.silentgearmotor.com www.gdmotor.cn |
Planetaire versnellingsbakken zijn een van de meest efficiënte manieren om vermogen en koppel over te brengen in een breed scala aan toepassingen.Ze worden gebruikt in verschillende industrieën, waaronder de automobielsector, de lucht- en ruimtevaart en de productie.
Een planetaire versnellingsbak bestaat uit een zonnewiel, een planeetwiel en een ringwiel.Het zonnewiel is de centrale as waarrond de tandwielen van de planeet draaien.De planeetwielen zijn op lagers gemonteerd waardoor ze vrij op het zonnewiel kunnen draaien.Het ringwiel is een buitenring waar de planeetwielen in ingrijpen.
De planeten zijn met elkaar verbonden door een drager, die tevens de lagers van de planeten ondersteunt.De drager zorgt ervoor dat de planeten ten opzichte van elkaar kunnen roteren terwijl ze om het zonnewiel draaien.
Het aantal planeetwielen in een planetaire tandwielkast bepaalt de verhouding ervan.Een systeem met drie planeten heeft een hogere verhouding dan een systeem met twee planeten, omdat er meer tanden in het ringwiel grijpen.Op dezelfde manier heeft een systeem met vier planeten een nog hogere verhouding.
Planetaire tandwielkasten kunnen verhoudingen hebben van 3:1 tot 10:1 of hoger.Hogere verhoudingen zijn mogelijk door meer planeten toe te voegen, maar dit verhoogt de complexiteit en de kosten.
Een planetaire versnellingsbak biedt veel voordelen ten opzichte van een traditionele versnellingsbak, waaronder een hogere efficiëntie, een hoger koppelvermogen en een compact formaat.
De efficiëntie wordt verhoogd omdat de planeetwielen voortdurend in ingrijping zijn met het zonnewiel, zodat er geen glijdende wrijving tussen de tandwielen ontstaat.Dit vermindert ook het geluid.
Het hogere koppelvermogen maakt een kleinere en lichtere versnellingsbak mogelijk, wat ideaal is voor toepassingen waar de ruimte beperkt is.
Ten slotte maakt het compacte formaat van een planetaire tandwielkast deze eenvoudiger te installeren en te onderhouden.
Een planetaire versnellingsbak is een type versnellingsbak dat gebruik maakt van planeetwielen.Planeetwielen zijn op een centraal zonnewiel gemonteerd en draaien daaromheen.Ze grijpen in op de interne tanden van het ringwiel en zorgen voor koppelvermenigvuldiging.
Planetaire versnellingsbakken worden gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder transmissies in de auto-industrie, landbouwmachines, bouwmachines en ruimtevaartsystemen.
Een planetaire versnellingsbak is een type kegeltandwielkast die gebruik maakt van planeetwielen, dit zijn roterende tandwielen die rond een centraal zonnewiel draaien.De planeetwielen worden op hun plaats gehouden door een drager en grijpen in op zowel het zonnewiel als het buitenste ringwiel.
Het meest voorkomende type planetaire tandwielkast heeft drie planeetwielen, maar er zijn ook uitvoeringen met vier of meer planeetwielen.Planetaire versnellingsbakken worden gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder transmissies in auto's, fietsen en robotica.
Bij het kiezen van een planetaire versnellingsbak is het belangrijk om rekening te houden met de reductieverhouding, het ingaande toerental, het uitgaande toerental en het koppelvermogen.De reductieverhouding is het aantal keren dat de ingaande snelheid door de versnellingsbak wordt verlaagd;Een reductieverhouding van 10:1 betekent bijvoorbeeld dat de ingangssnelheid tien keer wordt verlaagd.De ingaande snelheid is het aantal omwentelingen per minuut (RPM) van de ingaande as, terwijl de uitgaande snelheid het aantal omwentelingen per minuut van de uitgaande as is.
Het koppelvermogen is de hoeveelheid koppel die de versnellingsbak aankan.Koppel is een maatstaf voor kracht;één Newtonmeter (Nm) koppel is gelijk aan 1 kilogrammeter (kgf-m) kracht.Om het benodigde koppelvermogen voor uw toepassing te berekenen, moet u het vereiste ingangsvermogen en de efficiëntie van het systeem kennen.
Wat zijn de belangrijkste soorten planetaire versnellingsbakken?
Er zijn drie hoofdtypen planetaire versnellingsbakken: inline, parallel en haaks.Bij inline planetaire tandwielkasten zijn de ingaande en uitgaande as in een rechte lijn uitgelijnd.Bij parallelle planetaire tandwielkasten zijn de ingaande en uitgaande assen naast elkaar uitgelijnd.Bij haakse planetaire tandwielkasten staan de ingaande en uitgaande as in een hoek van 90 graden ten opzichte van elkaar.
Wat zijn de voordelen van het gebruik van een planetaire tandwielkast?
Er zijn verschillende voordelen aan het gebruik van een planetaire tandwielkast.Ze zijn zeer compact, waardoor ze minder ruimte in beslag nemen dan andere typen versnellingsbakken.Ze kunnen ook hoge koppelbelastingen aan en hebben een hoog rendement.Bovendien kunnen ze worden gebruikt in toepassingen waarbij omgekeerde werking vereist is.
Wat zijn enkele veel voorkomende toepassingen voor planetaire tandwielkasten?
Planetaire tandwielkasten worden vaak gebruikt in krachtoverbrengingstoepassingen zoals motoren en generatoren.Ze worden ook vaak gebruikt in lucht- en ruimtevaart- en defensietoepassingen, maar ook in windturbines en pompen.
Wij zijn in staat de producten precies volgens de wensen van de klant te ontwerpen en te vervaardigen. 我司可根据客户要求设计和生产相关产品。 |
Editie 2021 Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd www.silentgearmotor.com www.gdmotor.cn |
Dongguan Silent Industrie Co., Ltd | ||
Planetaire versnellingsbak | Φ42mm | |
ST42PH-serie |
De Auto High Precision Planetary Gearbox is een geavanceerde technologie die is ontworpen om uitzonderlijke prestaties te leveren in automobieltoepassingen.Deze versnellingsbak maakt gebruik van nauwkeurig bewerkte planetaire tandwielen voor een hoog koppel en nauwkeurige controle over de bewegingen, waardoor optimale prestaties tijdens het rijden worden gegarandeerd.Het slanke en compacte ontwerp van deze versnellingsbak zorgt voor eenvoudige installatie in kleine ruimtes, waardoor hij ideaal is voor gebruik in de autoproductie.De precisie van de versnellingsbak zorgt voor minimale geluiden en trillingen, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring.Bovendien zorgt het hoge koppel van de versnellingen ervoor dat het voertuig over het nodige vermogen beschikt om soepel op elk wegdek te rijden.Deze versnellingsbak is gemaakt van hoogwaardige materialen en biedt langdurige duurzaamheid en uitstekende weerstand tegen slijtage.Met zijn uitzonderlijke prestaties en betrouwbaarheid is de Auto High Precision Planetary Gearbox een essentieel onderdeel voor autofabrikanten die topvoertuigen willen creëren die een uitstekende rijervaring bieden.
Algemene en basisinformatie | ||||||
NEE. | Beschrijving | Waarde | ||||
1 | Buitenste diameter | Φ42mm | ||||
2 | Type versnellingsbak | Planetair | ||||
3 | Materiaal behuizing | Staal | ||||
4 | Soort tanden | Recht/spiraalvormig tandwiel | ||||
5 | Materiaal tanden | Kunststof/Staal | ||||
6 | Materiaal uitgaande as | Roestvrij staal | ||||
7 | Lager aan de uitgang | Kogellager | ||||
8 | Speling zonder belasting | ≤2° | ||||
9 | Beschikbaarheid van aantal fasen | Optioneel 1 fase, 2 fasen, 3 fasen | ||||
10 | Axiaal spel | ≤0,3 mm | ||||
11 | Radiale speling/(15 mm vanaf flens) | ≤0,03 mm | ||||
12 | Dynamisch Max.axiale belasting | ≤100N | ||||
13 | Max.kracht voor perspassingen | ≤90N | ||||
14 | Max.radiale kracht (15 mm vanaf flens) | ≤150N | ||||
15 | Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot +120°C | ||||
16 | Relatieve vochtigheid tijdens bedrijf | 20% RV tot 90% RV | ||||
In de serie ST42PH, kunststof in de 1e trap, staal in de 2e en 3e trap. |
Technische data | ||||||
NEE. | Beschrijving | Waarde | ||||
17 | Aantal versnellingstrappen | 1 | 2 | 3 | ||
18 | Reductieverhouding | 3.789:1 4,313:1 5,077:1 6.3:1 | De verhouding kan een combinatie van 4 verhoudingen zijn | |||
19 | Max.continue invoersnelheid | 12.000 tpm | 14.0000 tpm | 20.000 tpm | 20.000 tpm | |
20 | Max.intermitterende invoersnelheid | 14.000 tpm | 20.000 tpm | 28.000 tpm | 28.000 tpm | |
21 | Max.continu koppel | 1.000 mNm | 5.000 mNm | 10.000 mNm | 12.000 mNm | |
22 | Max.intermitterend koppel | 1.500 mNm | 7.500 mNm | 15.000 mNm | 18.000 mNm | |
23 | Richting (van de driver naar de uitgang) | Dezelfde | Dezelfde | Dezelfde | Dezelfde | |
24 | Max.efficiëntie | 90% | 80% | 70% | 60% | |
25 | Gewicht zonder motor(g) | 240 | 325 | 408 | 490 | |
26 | L1[mm]=Lengte zonder motor | 31.6 | 42.5 | 53.4 | 64.3 | |
27 | L2[mm]=Lengte met motor | De totale lengte van de reductiemotor is afhankelijk van de gespecificeerde motor. |
Reductieverhoudingen | Specificaties motorrondsel | |||||
Materiaal | Aantal tanden | Lengte | Diameter van de opening (D) | |||
6,3:1 / 31,6:1 / 40:1 /254:1 /39,7:1 /792:1 / 1608:1/ | Staal | z=9 | L=9 | Φ3,175 | ||
5:1 /21:1 / 25:1 / 67:1/105:1/125:1/370:1/441:1/625:1 | z=12 | L=9 | Φ4,0 | |||
4,2:1 / 17,6:1 / 311:1 | z=15 | L=9 | Φ5,0 | |||
3,6:1 / 13:1 / 49:1 | z=18 | L=9 |
Wij zijn in staat de producten precies volgens de wensen van de klant te ontwerpen en te vervaardigen. |
Editie 2021 Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd www.silentgearmotor.com www.gdmotor.cn |
Planetaire versnellingsbakken zijn een van de meest efficiënte manieren om vermogen en koppel over te brengen in een breed scala aan toepassingen.Ze worden gebruikt in verschillende industrieën, waaronder de automobielsector, de lucht- en ruimtevaart en de productie.
Een planetaire versnellingsbak bestaat uit een zonnewiel, een planeetwiel en een ringwiel.Het zonnewiel is de centrale as waarrond de tandwielen van de planeet draaien.De planeetwielen zijn op lagers gemonteerd waardoor ze vrij op het zonnewiel kunnen draaien.Het ringwiel is een buitenring waar de planeetwielen in ingrijpen.
De planeten zijn met elkaar verbonden door een drager, die tevens de lagers van de planeten ondersteunt.De drager zorgt ervoor dat de planeten ten opzichte van elkaar kunnen roteren terwijl ze om het zonnewiel draaien.
Het aantal planeetwielen in een planetaire tandwielkast bepaalt de verhouding ervan.Een systeem met drie planeten heeft een hogere verhouding dan een systeem met twee planeten, omdat er meer tanden in het ringwiel grijpen.Op dezelfde manier heeft een systeem met vier planeten een nog hogere verhouding.
Planetaire tandwielkasten kunnen verhoudingen hebben van 3:1 tot 10:1 of hoger.Hogere verhoudingen zijn mogelijk door meer planeten toe te voegen, maar dit verhoogt de complexiteit en de kosten.
Een planetaire versnellingsbak biedt veel voordelen ten opzichte van een traditionele versnellingsbak, waaronder een hogere efficiëntie, een hoger koppelvermogen en een compact formaat.
De efficiëntie wordt verhoogd omdat de planeetwielen voortdurend in ingrijping zijn met het zonnewiel, zodat er geen glijdende wrijving tussen de tandwielen ontstaat.Dit vermindert ook het geluid.
Het hogere koppelvermogen maakt een kleinere en lichtere versnellingsbak mogelijk, wat ideaal is voor toepassingen waar de ruimte beperkt is.
Ten slotte maakt het compacte formaat van een planetaire tandwielkast deze eenvoudiger te installeren en te onderhouden.
Een planetaire versnellingsbak is een type versnellingsbak dat gebruik maakt van planeetwielen.Planeetwielen zijn op een centraal zonnewiel gemonteerd en draaien daaromheen.Ze grijpen in op de interne tanden van het ringwiel en zorgen voor koppelvermenigvuldiging.
Planetaire versnellingsbakken worden gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder transmissies in de auto-industrie, landbouwmachines, bouwmachines en ruimtevaartsystemen.
Een planetaire versnellingsbak is een type kegeltandwielkast die gebruik maakt van planeetwielen, dit zijn roterende tandwielen die rond een centraal zonnewiel draaien.De planeetwielen worden op hun plaats gehouden door een drager en grijpen in op zowel het zonnewiel als het buitenste ringwiel.
Het meest voorkomende type planetaire tandwielkast heeft drie planeetwielen, maar er zijn ook uitvoeringen met vier of meer planeetwielen.Planetaire versnellingsbakken worden gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder transmissies in auto's, fietsen en robotica.
Bij het kiezen van een planetaire versnellingsbak is het belangrijk om rekening te houden met de reductieverhouding, het ingaande toerental, het uitgaande toerental en het koppelvermogen.De reductieverhouding is het aantal keren dat de ingaande snelheid door de versnellingsbak wordt verlaagd;Een reductieverhouding van 10:1 betekent bijvoorbeeld dat de ingangssnelheid tien keer wordt verlaagd.De ingaande snelheid is het aantal omwentelingen per minuut (RPM) van de ingaande as, terwijl de uitgaande snelheid het aantal omwentelingen per minuut van de uitgaande as is.
Het koppelvermogen is de hoeveelheid koppel die de versnellingsbak aankan.Koppel is een maatstaf voor kracht;één Newtonmeter (Nm) koppel is gelijk aan 1 kilogrammeter (kgf-m) kracht.Om het benodigde koppelvermogen voor uw toepassing te berekenen, moet u het vereiste ingangsvermogen en de efficiëntie van het systeem kennen.
Wat zijn de belangrijkste soorten planetaire versnellingsbakken?
Er zijn drie hoofdtypen planetaire versnellingsbakken: inline, parallel en haaks.Bij inline planetaire tandwielkasten zijn de ingaande en uitgaande as in een rechte lijn uitgelijnd.Bij parallelle planetaire tandwielkasten zijn de ingaande en uitgaande assen naast elkaar uitgelijnd.Bij haakse planetaire tandwielkasten staan de ingaande en uitgaande as in een hoek van 90 graden ten opzichte van elkaar.
Wat zijn de voordelen van het gebruik van een planetaire tandwielkast?
Er zijn verschillende voordelen aan het gebruik van een planetaire tandwielkast.Ze zijn zeer compact, waardoor ze minder ruimte in beslag nemen dan andere typen versnellingsbakken.Ze kunnen ook hoge koppelbelastingen aan en hebben een hoog rendement.Bovendien kunnen ze worden gebruikt in toepassingen waarbij omgekeerde werking vereist is.
Wat zijn enkele veel voorkomende toepassingen voor planetaire tandwielkasten?
Planetaire tandwielkasten worden vaak gebruikt in krachtoverbrengingstoepassingen zoals motoren en generatoren.Ze worden ook vaak gebruikt in lucht- en ruimtevaart- en defensietoepassingen, maar ook in windturbines en pompen.
Wij zijn in staat de producten precies volgens de wensen van de klant te ontwerpen en te vervaardigen. 我司可根据客户要求设计和生产相关产品。 |
Editie 2021 Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd www.silentgearmotor.com www.gdmotor.cn |